5月8日

　　历经1179天攻坚

　　巴羌高速弄美二号隧道实现全幅贯通

　　标志着项目全线16座隧道全部贯通

　　为加快冲刺通车目标迈出重要一步

　　

　　弄美二号隧道是巴羌高速全线地质条件最复杂、建设难度最大的节点，这座分离式长隧道左洞长1424米，右洞长1462米，隧道Ⅴ级围岩长度达594米，占总长度的20.5%，掘进过程中突水、突泥等灾害频发，整体施工难度极大、安全风险极高。

　　

　　巴羌高速弄美二号隧道。

　　

　　面对重重建设难题，项目建设管理团队科学统筹，严格执行隧道施工标准化建设要求，落实“险长制”“隧长制”和“吹哨人”等安全制度，全过程管控施工安全质量。

　　针对隧道左幅发现的大型溶洞，项目建设管理团队先后组织召开16次专家研讨会及评审会，进行10余次地质钻探摸底溶洞情况，最终采用“隧中架桥”方案跨越溶腔，顺利解决溶洞难题。

　　针对隧道右幅遭遇的山体严重偏压浅埋问题，项目建设管理团队组织召开4次专家研讨会及评审会，实施3次超大管棚等加固措施，运用智能监测系统实时调整支护参数及方案，历经614天完成偏压浅埋、洞顶下沉等问题处治，实现复杂岩溶隧道“零事故”贯通。

　　

　　

　　巴羌高速弄美二号隧道。

　　

　　巴羌高速是广西对接贵州的省际通道G7522贵阳至北海高速公路的重要组成部分，属于国家高速公路网建设项目。项目主线全长56.543公里，途经河池市巴马瑶族自治县、大化瑶族自治县、东兰县，建成通车后将进一步强化黔桂两省区互联互通，推动沿线县域产业升级，对助力桂西北地区经济社会发展及西部陆海新通道建设具有重要意义。

　　

　　目前，项目隧道工程完成99.8%，路基工程完成99.9%，桥梁工程完成98.5%，路面、交安、绿化工程完成55.0%，房建、机电工程完成60.0%，各项剩余工程正稳步有序推进。

　　

原文链接：http://fgw.gxzf.gov.cn/fzgggz/jtfz/t21125365.shtml
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